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k8凯发国际入口凯发电气:针对上半年新实施的国铁集团标准公司完成了对铁路供电调度

日期:  2024-07-21

  同花顺300033)金融研究中心9月5日讯✿ღ,有投资者向凯发电气300407)提问✿ღ, 公司在研发和技术创新方面有哪些重要进展和突破?

  公司回答表示✿ღ,尊敬的投资者您好✿ღ:2023年上半年✿ღ,公司研发与技术创新主要体现在如下方面✿ღ:(1)公司子公司华凯将柔性直流供电系统作为重点研发方向✿ღ,依托与北京科委科研项目✿ღ,在北京轨道交通13号线示范应用✿ღ,使其成为国内首条“采用网络化双向变流牵引供电技术”的全线不停运扩能改造地铁项目✿ღ;同时公司在天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段创新性的尝试了“基于能量路由器的新一代城轨柔性直流供电系统研发与应用” 实现分布式光伏接入的城轨交通柔性直流供电系统核心装备研制与示范✿ღ,2024年投入运行✿ღ。 (2)公司积极推进新一代能源管控系统的研发工作✿ღ,为更好地实现轨道交通的双碳目标✿ღ,能源管控系统新设计了多个功能模块✿ღ,着力于从能源供给和使用两端以及动态调节等方面实施协同管控老狼二区忘忧草欢迎您大豆✿ღ,从而更好地节能减排✿ღ。目前新增模块的需求分析工作已完成✿ღ,相关的技术验证工作正在有序进行✿ღ。 (3)针对上半年新实施的国铁集团标准✿ღ,公司完成了对铁路供电调度运行管理系统的升级研发工作✿ღ,升级后的调度运行管理系统具备更高的操作及信息安全性✿ღ、更全面的应用环境适配性✿ღ,目前已经开始在南昌老狼二区忘忧草欢迎您大豆k8凯发国际入口k8凯发国际入口✿ღ、成都等项目上部署调试✿ღ,有望进一步拓展公司智能调度方面的业务版图✿ღ。 (4)面向行车综合自动化系统(TIAS)的综合维修支持系统研发取得阶段性进展✿ღ,目前系统主要功能的开发工作已经完成老狼二区忘忧草欢迎您大豆✿ღ,后续将结合模拟环境进行一系列的测试验证工作✿ღ。预计今年底该系统将部署应用于北京地铁12号线老狼二区忘忧草欢迎您大豆✿ღ,届时将有效提升对TIAS系统日常维修维护的信息支持力度和管理的精细度✿ღ。 (5)加快推进轨道交通核心供电设备国产化✿ღ,开展信创工作老狼二区忘忧草欢迎您大豆✿ღ,确保轨道交通供应链安全老狼二区忘忧草欢迎您大豆✿ღ。开展全国产化硬件平台设计和轨道交通能源管控系统信创工作老狼二区忘忧草欢迎您大豆✿ღ,完成国产服务器✿ღ、操作系统以及数据库的适配工作✿ღ。助力行业用户提升供应链安全✿ღ,为轨道交通安全稳定运行保驾护航k8凯发国际入口✿ღ。 (6)公司研发的重载高速刚性接触网系统已经在铁科环线公里的动态检测试验✿ღ,具备向市场正式推广应用的条件k8凯发国际入口✿ღ。该系列产品可以很好满足时速250公里及以下地铁线路✿ღ、市域铁路以及干线铁路隧道区段的牵引网建设需求k8凯发国际入口✿ღ。 (7)公司研发的新一代城市轨道交通直流牵引系统用单向导通装置顺利通过了型式试验✿ღ,准备积极推向市场✿ღ。 (8)推进直流三工位可视化接地系统上线)积极推进研发制度体系建设k8凯发国际入口✿ღ,顺利通过CMMI-L5认证✿ღ。标志着公司在产品研发能力老狼二区忘忧草欢迎您大豆✿ღ、过程组织能力✿ღ、项目管理能力✿ღ、解决方案交付能力等方面达到了国际先进水平k8凯发国际入口✿ღ,能够为客户提供更成熟k8凯发国际入口✿ღ、更优质的产品及服务✿ღ。感谢您的关注✿ღ!凯发k8一触即发✿ღ,凯发国际✿ღ,k8凯发天生赢家一触即发✿ღ。保险公司✿ღ!凯发在线✿ღ,